电动车控制器大致可分为有刷和无刷两类。有刷控制器又分为有刷普通型控制器、有刷智能型控制器；无刷控制器又分为无刷普通型控制器，无刷智能型控制器
有刷普通控制器与有刷电机配套使用。结构简单，故障率比较低，成本也较低。现在基本淘汰普通有刷控制器了，一部分较早的电动车还在使用。
有刷智能控制器与有刷电机配套使用。结构和成本与普通控制器相差不多，只是多了1：1助力功能。其实，这种控制器也逐渐被淘汰。
如何判断电动车控制器的好坏
电动三轮车油电控制器对油电两用三轮车的重要性不言而喻，那么如何判断电动车控制器优劣。它就像是电动车的心脏和大脑，电动车控制器出厂价，维持电动车的基本运作。质量优良的控制器能保障电动车的正常运作，也可以max限度的保障使用者的安全。
但是质量低劣的电动车控制器，对驾驶者的安全也存在较大的威胁。那么，我们如何去判断电动车控制器的优劣呢？
虽然控制器不是那么直观的显现在购买者的视线内，但是我们仍可以从不同角度去观察电动车控制器的状况。以下就有几张不需要很多设备，很容易操纵的方法。
如何判断电动车控制器优劣，小编为您列出了一下五大点：
1、仔细观察做工
2、对比温升
3、观察反压控制能力
电动车控制器方案的大体分类
电动车控制器其实不是只包含电动三轮车，两轮车，发展开来的电动四轮车，特种电动车，仅仅目前市场上的电动车方案技术就不能满足这些要求了。
主流普通方案，电动车控制器直销，按照管数分6-36管，功率管数量越多功率越大，并且体积也非常大，普通的绝缘胶纸隔离导热方式的控制器。
常见的控制器，电动车控制器现价，这种控制器经过这些年的发展有它的优势性，工艺成熟，成本低，性能稳定满足目前普通二轮，三轮车的需求，国内将此类型做的很好的也有很多。
大功率方案，更多的是满足三轮车（拉货），四轮车，此方案更大优势是能输出更大的电流，按照功率区分，与主流普通方案相比同管数性能能提高80%-。
更讲究集成化，电流检测，芯片控制，功率管驱动，都会采用独立的控制芯片，当然造价成本也不菲，西安电动车控制器，所以主打大功率控制器，才有其的优势，虽然成本高，但性能可靠，它的核心技术优化了功率元件的控制，保护功能的增强，并且有效的解决了功率元件的散热慢，过热效率低易损坏的缺点。
大功率结构，大功率控制器分为交流控制器和直流无刷控制器两种，并都讲究稳定性高，不会那么容易损坏，都具备利润空间大和返修率低等特点。
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