对于地下水开挖深度，应采用有效的排水措施建立地下水：1。基坑可采用管道，真空井，喷射井等，道路中间隔离护栏，并应根据表7.3.1中的适用条件进行选择。2，基坑底部设计的降水水位应低于基坑底部0.5m。当电梯竖井的主井结构，采集井等部位加深基坑时，应根据其深度或当地地下水控制措施考虑降水水位的设计。3，采用拦截水结合超压降水和降水的地下水控制方法时，应规定降水井水位的深度值。每个降水井的井位应沿基坑周边以一定间隔封闭。当地下水流量较小时，降水井应以相等的间隔排列;当地下水流量大时，应在地下水补给方向适当减少降水井的间距。对于宽度较小的窄而窄的基坑，降水井也可以布置在基坑的一侧。
如果没看错，按车道宽度看这条路应该属于公路的范畴也就双向六车道一级公路，按照新的公路工程技术标准应该是设护栏的。
如果说护栏有什么用，只能说安全驾驶情况下出现意外，西安道路护栏，这东西能保命，超载的同学就没辙了。
护栏在公路上每公里造价不是很高，道路护栏厂，为了保证驾驶员生命安全还是很值得的，道路护栏批发，这条路应该修了有一段时间了，现在才上护栏应该就是安全等级不够，市里出钱加的。
安全围栏设置要求：基坑周围必须安装防护栏杆，挖掘深度超过2米。 1.防护栏杆的高度不应小于1.2米;2.护栏应由横杆和垂直杆组成;横杆应设置为2至3，和下极的高度应0.3米?0.6M时，上极距地面的高度应1.0米?1.2米;两极之间的距离不应大于2.0m，两极之间的距离应大于0.5m;3.防护栏杆应附有网状安全网和脚踏板;安全网应该从顶部开始。下部封闭设置;脚凳的高度不应小于180mm，脚凳下缘的高度不应大于10mm;4.护栏的材料应具有足够的强度，必须牢固安装。任何方向的上极应该可以超过1000N。外部压力。
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