美标Hiperco50西安航空电机1J22铁钴软磁合金带材
更新:2025-02-02 08:00 编号:13565180 发布IP:1.85.0.62 浏览:38次- 发布企业
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详细介绍
西安航空电机1J22铁钴软磁合金带材基本介绍
1J22
合金是一种具有较高的饱和磁化强度、磁导率、居里点、较低的矫顽力以及损耗小等优点的软磁合
金,它适用于制造要求体积小、重量轻的元器件。已广泛用于飞行器电源变压器和机载雷达变压器、电磁
铁极头、微电机转子、继电器、换能器、耳机振动膜等。
西安航空电机1J22铁钴软磁合金带材性能特点
1J22是高饱和磁感应强度铁钴钒软磁合金,是现有的软磁合金中饱和磁感应强度的(Bs=2.45T),
饱和磁致伸缩系数(60~100×10-6),居里点也很高(980℃),是居里点的软磁合金。由于饱和磁感
应强度高,在制作同等功率的电机时,可大大缩小体积,在作电磁铁时,在同样截面积下能产生大的吸合
力。由于居里点高,可使该合金能在其他软磁材料已经完全退磁的较高温度下工作,并保持良好的磁稳定
性。由于有大的磁致伸缩系数,极适于作磁致伸缩换能器,输出能量高,工作效率也高。该合金电阻率低
(0.4μΩ·m),不宜在高频下使用。通过加入1.4~1.8的V元素,大大的改善了该合金的冷加工塑性,但V
的加入降低了磁性
西安航空电机1J22铁钴软磁合金带材技术参数
1J22合金冶炼时容易产生喷溅;
表面修磨处理时容易产生发纹和开裂;
淬火时需要的冷却速度非常快,对冷却介质的要求较高;
冷轧过程中需要非常大的轧制力(冷硬态抗拉强度可达1325Mpa),对轧机的能力要求较高,冷
轧容易出现断带、边部开裂等现象;
1J22合金的焊接性能非常差,冷轧时难以焊引带生产,造成成材率偏低。
西安航空电机1J22铁钴软磁合金带材使用说明
Fe-Co晶态合金涡流损耗较高,只适于在直流和低频条件下使用,目前主要用于航空发电机和电动机、大功率脉冲变压器铁芯等。
西安航空电机1J22铁钴软磁合金带材采购须知
1J22合金主要以锻件、棒材、热/冷带材、粉末等形式供货,一般不经热处理直接交货。
成立日期 | 2019年05月16日 | ||
法定代表人 | 贺利鹏 | ||
注册资本 | 200 | ||
主营产品 | 精密合金,高温合金,耐蚀合金,钛合金,记忆合金 | ||
经营范围 | 精密合金、高温合金、航空钛合金、金属材料制品、机械设备的网上销售和销售;货物或技术的进出口业务(国家禁止或限制进出口的货物、技术除外)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动) | ||
公司简介 | 西安镍钛航空材料有限公司是专业生产和销售精密膨胀合金,纯镍合金、软磁合金、高温合金、耐蚀合金、记忆合金、钛合金的专业化厂家,其主导产品有:铁镍钴玻封合金4j29、4j44、铁镍玻封合金4j42,4j48,4j50,4j52、铁镍低膨胀合金4j36,4j32,殷钢、瓷封合金4j33、4j34、铁铬玻封合金4j28、以及纯镍合金n6,软磁合金1j22,1j27,1j50,1j79,1j85、耐蚀合金m ... |
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