公共安全教育馆-公共安全馆规划方案-公共安全教育展馆方案
体验系统通过创建虚拟交通体验场景和实现人机交互功能，让参与者身临其境般融入到虚拟交通环境中，以体验各种交通行为来学习交通安全知识，把交通安全的危害性深深的刻在体验者的脑海里，从而实现帮助交通执法部门更有效地传递交通安全意识。VR交通安全模拟体验系统包含安全行走、坐公交车、骑自行车、交通标志识别等多个场景内容。体验者可以利用VR设备体验多种交通安全模拟案例，多样性的展现形式，增强交通安全意识。1、坐公交车体验VR交通安全——坐公交车体验更生动、更逼真、更刺激，在该环节体验者通过VR设备模拟一场公交车上的火灾事故。在遇到火灾时，体验者可用手柄拿起逃生锤，根据VR语音提示敲击玻璃上正确的部位进行逃生。2、骑自行车VR交通安全——骑自行车体验，系统中科普了骑自行车的安全知识等，帮助小朋友们安全出行。3
汽车火灾。汽车电源线路老化发生短路，汽车超负荷装载，造成发动机温度升高，再加上天气酷热，发动机通风设备不好，从而容易引起汽车自燃。因此驾车市民应当经常检查车辆，定期保养;使用汽车用合格电器及线路;汽车输油系统的管路采用金属材料替代塑料(橡胶)软管;车内装饰采用不燃材料或阻燃材料;同时交通运输部门和交警部门等单位必须通力协作，对司机进行消防安全教育，把消防安全管理工作当作一项重要工作来抓;驾驶员在车上要常备灭火器。当前，车载灭火器主要有：干粉灭火器、二氧化碳灭火器、灭火器。应当根据车辆的大小配备相应数量的灭火器，普通小汽车应至少配备一个中型灭火器，而大型客车、货车则应多配几个大型灭火器，并定期维修保养，这样才能做到有备无患，才能将损失降到*低。台风大多数发生在南、北纬度的°～°，尤其是在°～°占到了总数的%。而在°以外的较高纬度发生的台风只占%，发生在°以内赤道附近的台风极少，但偶尔还是有的，如福建省气象台就发现～这两年中，西北太平洋共有个台风发生在°N以南区域。据近十多年来卫星资料的分析，发展成台风的扰动云团，在几天前即可发现，所以实际上扰动的初始位置比以前发现的位置偏东。如北大西洋上，以前认为发展成台风的初始扰动大多数产生在大洋的中部，而有人根据云图分析，认为每年有三分之二台风的扰动起源于非洲大陆。这些扰动一般表现为倒V形或旋涡状云型，它们沿东风气流向西移动，到达北大西洋中部和加勒比海时，便发展成台风。北太平洋西部和南海台风的初始扰动位置，也要比以前发现的位置偏东。