广东踏信冷链物流有限公司与物流有限公司是一家集普货,冷藏冷冻的物流公司，是一家从事跨省市公路货物运输和仓储的服务性企业。公司实力雄厚，拥有多年的营运经验。公司在仓储部现拥有5000平方米仓库，冷藏冷冻仓库1000平方，仓储能力达5000余吨。设有多个和储运网点，自备货运车辆30余辆（5T-30T），网络合同车100辆，另有多辆危险品车辆，备有市区通行证可随时为您提供市内短驳，零担快运业务，设有标准市内仓库备有各类铲车等装卸设备。公司在全国部分城市与近百家物流公司建立了长期可靠的联运关系。实现了物流配送的一站式服务，在解决货物快速分流的也为客户提供门到门配送服务。为了促进市场竞争能力、强化公司管理和提升企业形象，不断的学习前沿物流模式优化企业管理资源。多年来，公司很多员工都经过现代化物流理论与运营的培训，并且长期从事车辆调度和运输管理业务，熟悉物流市场运作规律，积累了丰富的物流操作经验。以诚信、热情、优质的工作为各大企业服务，与多家国内企业建立了稳定的合作关系，公司业绩蒸蒸日上!
（八）完善城乡双向冷链物流服务
充分发挥骨干冷链物流基地资源集聚优势，加强冷链设施对接和信息协同，提升资源共享和优化配置效率。提高农产品上行效率，推广农产品产地发展“电子商务+产地仓+快递物流”仓配融合模式，支持农超对接、农批对接、农企对接、农社对接等农产品产地直供直销模式。（省农业农村厅、省商务厅按职责分工落实）创新冷链物流配送方式，积极发展“分时段配送”“无接触配送”“夜间配送”等城市多元冷链即时配送服务。拓展“中央厨房＋食材冷链配送”“冷链物流＋种养殖”“冷链物流＋农产品加工”等冷链新场景。大力推行“代管库”模式，鼓励商贸物流企业集拼冷链和常温货物配送业务。（省商务厅、省供销合作总社、省邮政管理局按职责分工落实）推进“快递进村”工程，引导电子商务、邮政快递、供销、冷链物流等各类主体开展市场化合作，加强县乡村冷链物流配送基础设施建设，延伸供应链和创新交易模式，打通高品质生鲜消费品和医药下乡进村新渠道。（省商务厅、省交通运输厅、省供销合作总社、省邮政管理局按职责分工落实）
（九）发展冷链物流多式联运
支持骨干冷链物流基地建设自动化、化多式联运设施，按照市场化方向，推进长沙国际铁路港铁路冷链物流多温库区、冷藏集装箱堆场、冷链集散中心等货场变市场建设。充分挖掘城市铁路场站和线路资源，创新“外集内配”等冷链生活物资公铁联运模式。（省交通运输厅、省发展改革委、广铁集团等按职责分工落实）支持企业发展冷链甩挂运输，建立“冷藏挂车池”，完善冷藏车和冷链设施设备共享共用机制。推行集装箱多式联运电子化统一单证，推广“一站式”多式联运服务。（省交通运输厅、省发展改革委、省冷链物流行业协会等按职责分工落实）依托西部陆海新通道和东盟班列、中欧班列、湘粤非班列发展铁铁、公铁、铁海联运，有效联通特色农产品产地与国际冷链市场。依托城陵矶、虞公港等水运口岸发展集装箱公水联运，提高长江黄金航道冷链运输能力。（省发展改革委牵头，省交通运输厅、广铁集团、有关市州人民政府按职责分工落实）
四
推动冷链物流全流程创新
（十）推进冷链物流数字化智能化
加快冷链物流企业数字化升级步伐，推动大数据、物联网、5G、物流、人工智能等新兴技术在冷链物流领域应用，推进冷链货物、场站设施、载运装备等要素数据化、信息化、可视化，推动冷库“上云用数赋智”。推广自动立体货架、智能分拣、物流机器人、智能化温控等设施设备，推进自动消杀、蓄冷周转箱、末端冷链无人配送装备等应用。鼓励新建智能立体冷链仓储设施。支持冷链物流企业自主开发运营管理软件，加大各系统推广和融合使用力度。（省发展改革委、省工业和信息化厅、省商务厅、省交通运输厅等按职责分工落实）对接全国供销合作社农产品冷链物流公共服务信息平台，积极参与全国性、多层级数字冷链仓库网络建设。（省供销合作总社负责）推动骨干冷链物流基地信息衔接，不断提高信息共享和协同运作水平。引导冷链物流行业协会、企业积极参与，搭建第三方市场化运作的冷链物流服务平台。鼓励企业自建的冷链物流信息平台开放接口、共享共用，并接入冷链物流服务平台。（省发展改革委、省冷链物流协会等按职责分工落实）依托国家骨干冷链物流基地开展数字化冷库试点，形成可复制可推广的经验。（省发展改革委牵头，省商务厅、有关市州人民政府等按职责分工落实）
（十一）加快冷链物流绿色化
严格落实国家冷库、冷藏车等能效标准，加快淘汰老旧高能耗冷库、制冷设施设备和高排放冷藏车。（省发展改革委、省交通运输厅、省工业和信息化厅等按职责分工落实）督促新建冷链物流基地、冷链集配中心严格执行国家节能标准要求，鼓励利用自然冷能、太阳能等清洁能源，支持有条件的冷库合理利用屋顶空间安装光伏发电设备，推进公共充电桩、换电站、加气站布局建设。鼓励企业对存量冷链设施设备开展节能改造，推广合同能源管理、节能诊断等模式。（省发展改革委负责）推广使用绿色低碳高效制冷剂和保温耗材，鼓励回收利用和无害化处理。（省发展改革委、省商务厅、省生态环境厅等按职责分工落实）
（十二）推动冷链运输设施设备规范化
加强冷链运输车辆技术管理，冷链运输车辆按规定配备符合标准要求的制冷和温度监测设备，并保持功能良好。推广应用多温层、新能源冷链运输车辆，支持城市冷链配送车辆安装使用尾板。加快铁路机械冷藏车更新升级。鼓励冷链运输企业加大标准化车型应用力度，逐步淘汰非标准化冷藏车，推广新型冷藏车、铁路冷藏车、冷藏集装箱。（省发展改革委、省交通运输厅、省市场监管局、省商务厅等按职责分工落实）引导企业使用标准化托盘、周转箱（筐）以及蓄冷箱、保温箱等物流单元化载器具，提高带板运输比例。推动标准化冷链载器具循环共用，完善租赁、维修、保养、调度等公共运营服务。鼓励企业应用适合果蔬茶、水产等农产品的单元化包装，减少流通环节损耗。（省发展改革委、省商务厅、省交通运输厅、省市场监管局、省邮政管理局等按职责分工落实）
（十三）加强冷链物流技术研发创新
聚焦冷链物流领域关键和共性技术问题以及各种应用场景，强化冷链物流技术基础研究和装备研发。鼓励货车轴端发电、机车供电、电网取电等技术攻关，研发和制造适应小批量、多批次、高时效运输需求的铁路冷藏车型。强化“后一公里”无人配送设备研发。加大对适用我省肉禽水产、果蔬茶等特色农产品的绿色保鲜、冷链贮运关键技术研发攻关的支持力度。鼓励骨干企业和科研院所积极参与技术攻关，支持企业与高校、科研机构、行业协会等共建冷链技术装备创新应用平台。（省科技厅牵头，省发展改革委、省工业和信息化厅、省冷链物流行业协会等按职责分工落实）
五
强化冷链物流支撑能力
（十四）培育壮大骨干企业
重点瞄准从事冷链物流业务“三类500强”和全国冷链物流企业20强，积极引进企业落户湖南或在湖南设立区域总部。（省商务厅、省发展改革委、各市州人民政府等按职责分工落实）支持大型冷链物流企业集团发展壮大，推动冷链物流企业上市。鼓励上下游企业加强冷链物流战略合作，建立贯通产业链上下游和同业企业间的冷链企业联盟、行业联盟。（省国资委、省地方金融监督管理局、省发展改革委等按职责分工落实）开展冷链物流服务品牌创建，培育一批冷链物流全国企业、星级冷链物流企业。围绕冷链运输、仓储、配送等主要环节，以及肉类、水产品等细分领域，培育一批化运作能力强的企业。鼓励冷链产品生产企业、流通和物流企业跨界融合，创新业态模式，培育一批特色鲜明、创新发展的企业。（省商务厅、省发展改革委、省交通运输厅、省邮政管理局、省供销合作总社、省冷链物流行业协会等按职责分工落实）