西安市太阳能光伏板安装荷载安全检测报告
因此我们可以说，荷载取值是关乎人民生命财产安全和影响国计民生的大事。本文将结合荷载的分类和建筑结构中荷载的取值情况来分析当前建筑结构设计中的荷载取值，从而确定如何在建筑结构设计中确定荷载取值。我们很难计算出作用在建筑物上的荷载到底有多大，就算是有相当完整全面的资料，对于荷载的大小也是很难估计的。但是想要着手设计，就必须做出合理的假设来避免造成严重的误差。结构必须要以适合的要求及性能的稳定性来对各种荷载和外力做出反应，在结构设计的过程中，还要根据不同的设计要求而采用不同的荷载数值，我们将其称作荷载代表值，它包括荷载的组合值、标准值和准*值。
作为一个不能确定的随机变量，荷载所规定的设计基准是50年，在这段期间里，不仅荷载的量值在变化，同时，作用在结构上的时间持续性也会发生变化。因此，在荷载的规范中，我们可以将荷载进行以下分类：
（一）按照时间变异分类
1.*荷载：是指在设计的基准期里，*荷载量值不会随着时间的变化而变化，就算是有变化，变化值也与平均值接近，这是可以被忽略的荷载，例如结构的预应力、自重、土压力等。
2.可变荷载：是指在设计期内，量值会随着时间的变化而变化，并且变化与平均值相差很大，是不能被忽略的，例如风荷载、雪荷载、楼面活荷载、吊车荷载、屋面积灰荷载等。
3.偶然荷载：是指在设计期内，可能出现或是一旦出现，其量值大，并且持续的时间也比较短的荷载，例如地震、爆炸力以及撞击力等。
（二）按照结构动力反应分类
1.静态荷载：是指对结构产生了可以忽略不计的荷载，例如结构自重和楼面活荷载等。
2.动态荷载：是指对结构产生了不可忽略的加速度，例如地震、高层建筑的风荷载以及吊车荷载