西安中亚班列阿克扎伊克化工品危险品
这种人文交流有助于加强区域间的合作和互信,为构建更加稳定和繁荣的亚欧大陆奠定了基础
国家铁路集团表示,为了满足日益增长的跨洲货运铁路运输需求,今年上半年中欧之间开行了更多中欧货运班列,支持了供应链的稳定
1-6月,中欧班列累计开行8641列,发送货物93.6万个集装箱,同比分别增长16%和30%其中,出境班列4620列,装载49.9万个集装箱,同比分别增长16%和29%进境班列4021列,集装箱43.7万个,同比分别增长16%和31%
集团表示,公司加强与沿线各地区铁路部门的合作,提升运输能力和服务质量,推动货运服务高质量发展
马拉舍维奇曾是波兰重要陆路转运站,上世纪90年代后逐渐衰落中欧班列的开行,令这座边境小城再现活力,成为欧盟重要铁路物流转运枢纽
目前,从成都发出的中欧班列到马拉舍维奇只需10天,时效大幅提升 中欧班列运载的货物进入欧盟后在这里进行次转运,再发往欧洲各地
12月8日,重庆市沙坪坝区团结村中心站,一列满载新能源车的中欧班列缓缓驶出,这是本月以来这里发出的第19趟专列
这个在十多年前还被农田围绕,只有20多名员工的四等小站,如今已成为“一带一路”物流枢纽
11月,从这里发出的中欧班列达到136列,环比增加35列,各类“重庆造”的产品通过这里走向世界
就在11月6日,中东欧国家别官员代表团还现场见证了满载“重庆造”汽摩整车及零配件、日用百货等货物的中欧班列(成渝)重庆——中东欧国家专列从团结村发车
在重庆整车进口口岸获批后,团结村中心站开始接运国外汽车进入重庆,逐渐成为中欧班列(渝新欧)回程班列重要货源种类的汽车,正不断刷新物流“加速度”
10月11日,一列满载重质纯碱、汽油机等货物的西部陆海新通道班列,从位于重庆物流枢纽园区的重庆团结村中心站驶出 新华社记者 黄伟摄
今年以来,团结村站加强了对接和深入走访班列平台公司及上下游客户,借助“畅通中欧班列”品牌效应,不断优化调度指挥、车辆调配、运输衔接等关键环节
这是10月11日在重庆物流枢纽园区拍摄的等待出口的汽车(无人机照片) 新华社记者 黄伟 摄
铁路成都局集团有限公司团结村车站副站长王乙淇介绍,车站不断优化运输组织流程,以实现列车“快进快出、快到快发”,保证客户运到时效,从而吸引了不少品牌的汽油车和新能源车出口项目增加
以团结村中心站为主要到发点,中欧班列(渝新欧)已建立“3+8+N”,既3个主要场站、8个分拨中心、N个城市的集结分拨体系,稳定运行线路近50条,辐射40个国家100余个城市
不只是中欧班列,2017年,团结村中心站率先开行西部陆海新通道铁海联运班列,有效拉近了我国西部内陆与世界的距离王乙淇告诉记者,“今年,从团结村车站始发的陆海新通道班列已达209列/8309车 ”
突破“瓶颈”,西部陆海新通道通往何方
换单时应催促船舶代理部门及时给海关传舱单,如有问题应与海关舱单室取得联系,确认舱单是否转到海关