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“这艘满载铝矾土的大型货轮来自非洲的几内亚，在码头卸完货物后，将装载1.9万吨的设备物资驶回非洲服务优势
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二连口岸：边民互市贸易带来“实实在在的好处”
寒冬时节的二连口岸，气温走低，寒风刺骨，但边民互市贸易却如艳阳般火热我市作为全区的边民互市贸易落地加工试点，基于注册边民每人每天8000元免税额度的政策红利，边民互市贸易正在带动口岸经济繁荣发展
在某进出口商贸超市货架上，哈萨克斯坦蜂蜜、俄罗斯面粉、蒙古国手工艺品等进口商品可谓是琳琅满目，这些来自蒙古国、俄罗斯等十余个国家的进口食品、日用品、服饰，吸引了各地消费者前来选购
二连垚金进出口商贸超市经理李伟说：“刚开店时，我们只能经营周边几个国家的产品，种类少、规模小如今政策好，通过互市贸易通道进口的货品也丰富起来了，收入自然也多了，得到了实实在在的好处 ”
今年以来，我市积极推进边民互市进口商品落地加工试点工作，实现边民互市从“通道经济”向“口岸经济”转型发展
据统计，截至目前，边民互市贸易区共进口商品199批次、2145.5吨，货值约3.2亿元，参与边民超过4.5万人次
市边民互市贸易区管委会办公室负责人乌恩说：“边民互市贸易3.2亿的货值，可纳税700多万元，带动边民收入大约在300多万元，当地很多边民都享受到了边民互市贸易带来的实惠




前11月霍尔果斯口岸出口商品车26.9万辆
12月30日，一辆辆商品车在办理完手续后，从霍尔果斯公路口岸有序驶出，销往哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、俄罗斯等“一带一路”共建国家据霍尔果斯海关统计，1至11月，霍尔果斯口岸出口商品车26.9万辆，同比增长326.4%其中，公路口岸出口商品车10.3万辆，同比增长268.7%；铁路口岸出口商品车16.6万辆，同比增长372.5%
霍尔果斯是全国的汽车出口口岸，每天有上千辆商品车在办理完查验手续后发往哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、俄罗斯等国12月30日，一辆辆商品车在办理完手续后，从霍尔果斯公路口岸有序驶出这些汽车主要来自上海、山东、陕西、河南等地，包括铲车、客车、自卸车、新能源小汽车等霍尔果斯口岸通过畅通道、提效率、促创新等举措，优化通关环境，提升便利化水平，让国产商品车出口走上快车道自今年8月15日霍尔果斯公路口岸试行7*24小时货运通关以来，汽车出口呈现“井喷式”增长态势，单日入出境车辆突破2000辆，创历史新高霍尔果斯口岸是集公路、铁路、管道、、光缆、邮件“六位一体”的交通枢纽和综合性多功能口岸当前，霍尔果斯口岸与“一带一路”沿线国家的贸易合作潜力正持续释放，成为拉动外贸发展的新动力霍尔果斯经济开发区口岸管理局通关科科长闫正宇说，“我们提升智能化通关水平，推动智慧平台快捷报关，实现货物即装即报、即报即走”据霍尔果斯海关统计，今年1至11月，霍尔果斯口岸主要出口产品为机电产品、高新技术产品、服装及衣着附件、纺织纱线、织物及其制品等其中，出口新能源载人汽车贸易额增长超8倍，成绩亮眼




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十连满洲里铁路口岸年内通行中欧班列首次突破5000列
2024-01-03 10:26:4

铁路哈尔滨局集团有限公司(下称哈尔滨局集团公司)2日发布消息，2023年，满洲里铁路口岸通行中欧班列5001列，运送货物54万标箱，同比分别增长3%和16%满洲里铁路口岸年内通行中欧班列首次突破5000列大关，班列通行量、货物运送量实现了连续10年增
随着中欧班列运量持续大幅增长，外贸发展积极因素不断增多，稳中向好的发展态势持续巩固数据显示，2023年前11个月，满洲里铁路口岸中欧班列通行量、货物运送量同比分别增长4.1%和17.2%，班列通行量和回程班列量均稳居首位
目前，经满洲里铁路口岸出入境的中欧班列运行线路达21条，通达俄罗斯、波兰、德国、比利时等13个国家，覆盖哈尔滨、西安、南京、郑州、长沙、成都等60个城市口岸班列通行量约占总量的三成，货物涵盖日用百货、农副产品、木材等12大品类
为推动中欧班列高质量开行，哈尔滨局集团公司成立了工作协调专班，积极探索列车“宽轨出重”模式，限度提高货车换装效率，压缩线路空闲时间，保障班列运输秩序
记者从哈尔滨局集团公司获悉，滨洲铁路西岭口至博克图段落坡改造工程今年计划开工建设，改造后将打通中欧班列运输能力堵点，满洲里铁路口岸后方通道能力将得到提升，对提高中欧班列安全运输综合保障能力具有重要意义


新年开门红！徐州中欧班列首列回程“带货”
2024-01-03 09:46:40
1月1日，一列满载94标箱、货值约3960万元的铝锭回程中欧班列抵达徐州淮海陆港，这是徐州中欧班列今年列回程班列，也是今年首列高货值回程班列，为新一年徐州中欧班打下开门红
该班列由俄罗斯发出，经满洲里口岸入境，抵港后，铝锭将通过公路、铁路等运输方式分拨至淮海经济区及山东等地，为当地企业提供生产所需的原材料，有力保障了企业的正常生产和运营
去年以来，徐州中欧班列在优化结构、提高质量方面取得了显著成果结合本地及周边经济区产业需求，积极开发高货值回程货品，满足当地企业的生产需求2023年，徐州中欧班列不断调整优化运营模式，回程贸易额同比增长约151%
新的一年，徐州中欧班列将继续聚焦“扩规模、提质量”，致力于提高产业契合度和贸易集聚性，通过加大高货值回程班列的组织力度，推动以运促贸带产模式发展壮大，引导大宗工业单品在淮海陆港集散，加快壮大陆港枢纽经济体量，为淮海经济区和周边地区的企业提供了更加便捷、可靠的物流服务，促进区域经济的繁荣和发展