3渭柏BRUCKNER端面驱动顶针2030系列
BRUCKNER端面驱动顶针在加工汽车零部件产品中的应用
BRUCKNER公司生产的端面驱动,可使用于变速箱轴类工件的加工，驱动可通过法兰盘联接在机床主轴上,上的销子直接卡死在轴类工件的端面上,一次装卡可完整整个轴类工件的加工.变速箱中的轴类零件分为：输入轴（或一轴）、主轴（或二轴）、副轴（或中间轴）、输出轴。根据这几种轴的结构，采用不同的工艺方式，可直接使用端面驱动或更换不同的附件，配合着不同的尾座进行加工，可一次装夹精加工完成各轴径、轴台、槽位和螺纹，如果加工设备为车铣中心，还可一次完成花键槽及油孔的加工，这样因为是一次装夹完成整个轴类的加工,可保证各轴径较高的同轴度及键槽、油孔的相对位置。我公司驱动在中国重型汽车集团有限公司变速箱厂的试验结果得到了验证。
BRUCKNER公司的死顶针和胀芯，应用于韩国大宇汽车桥壳生产线，目前该生产线已引进到陕汽集团汉德车桥公司，成为国内大、自动化程度高的重型汽车车桥生产线。在桥壳厂我们可以看到加工的斯太尔重型汽车桥壳总成两端高精度外圆的福来斯林和肖特磨床，配套使用的都是FRB的产品。
BRUCKNER端面驱动顶针－机械式
BRUCKNER驱动顶针原理
特点：BRUCKNER SM型驱动顶针具有机械补偿以及液压减震等特殊优点，VDS减震系统有效的防止了驱动卡爪的意外的磨损，从而延长了刀具、卡爪以及内部的轴承的使用寿命。
设计：我们的设计目标是在于小的卡爪伸出量和小收缩作用在工件表面，我们的驱动与机床的连接方式有德国DIN标准的莫氏锥度连接、法兰连接或者特殊法兰连接。
小可加工Ф6mm的工件
回转精度0.02mmmax
使用范围：车床、数控车床
备注：在磨床使用必须特殊加工
1） VDS
特殊的减震单元能够减少在加工过程中的震动
优点：延长驱动卡爪和刀具的使用寿命
提高了工件表面的加工精度
2） 恒定的高质量的
由高速钢制成的驱动卡爪后部为球形环结构并被其支撑；
其优点为：高精密的纵长运转，补偿了不规则的或者不成直角的工件端面所产生的误差，适合加工高速运转的工件。
3） 简单快速的换爪结构
驱动卡爪以及中心可以从的前部取出，驱动卡爪的前端有两个平面，使用者可以很轻松的用扳手将其取出。
4） 有内置弹簧的中心
中心可以根据不同的深度要求而伸缩
工作原理：
一般数控车床的尾座是液压控制的，给尾座液压而使尾座向主轴方向移动从而使驱动卡爪嵌入工件端面，主轴的转动带动驱动转动从而带动工件转动工作。
BRUCKNER端面驱动顶针－液压补偿型
生产的高精度驱动具有很大的承载能力。
FRB公司的驱动能实现高扭矩的传送，通过大直径的活塞实现高力矩。
由于具有液压补偿系统装置，在工件端面平整或者非常不平整的情况下，依然可以达到非常满意的加工效果。
布鲁克纳公司的驱动精度为≤0.02mm
应用场合：车削加工
工作原理：
1.驱动内部有油箱，油箱内有四个活塞，每个活塞被液压装置连接着。主体内部有U型环以确保不出现漏油现象。
2. 驱动刀片装在活塞上。
3.中心后部有弹簧，可以前后伸缩，使驱动刀片深嵌在工件端面从而实现提高扭矩的作用。这时驱动力便大化了。
4. 台阶式驱动刀片可以实现大的夹紧直径以及大的车削直径。