钢轨是铁路轨道的主要组成部件。它的功用在于引导机车车辆的车轮前进，承受车轮的巨大压力，并传递到轨枕上。钢轨必须为车轮提供连续、平顺和阻力小的滚动表面。在电气化铁道或自动闭塞区段，钢轨还可兼做轨道电路之用。
钢轨检测项目
探伤检测，超声检测，焊接接头检测，磨损量检测，无损检测，硬度检测，平直度检测，应力检测，表面粗糙度检测，裂纹检测，金相检测，弯曲疲劳试验，焊缝检测，扣件检测，断面轮廓检测，磨耗检测，平直度检测，绝缘阻抗检测，硬度检测，表面粗糙度检测，应力检测，裂纹深度检测，疲劳压力检测等。
钢轨检测标准
GB/T 2585-2007铁路用热轧钢轨
TB/T 1354-1979钢轨实物弯曲疲劳试验
TB/T 1388-1981混凝土轨枕、混凝土轨枕板用每米50公斤钢轨橡胶垫板式尺寸
TB/T 1489-1983钢轨组合辙叉堆焊技术条件
TB 1497-1984钢轨绝缘技术条件
TB/T 1631-2002钢轨电弧焊补技术条件
TB/T 1632.1-2014钢轨焊接 第1部分：通用技术条件
TB/T 1778-2010钢轨伤损分类
TB/T 2097-1989钢轨允许磨耗限度
TB/T 2344.3-2018钢轨 第3部分：异型钢轨
TB/T 2347-1993钢轨用高强度接头螺栓与螺母
TB/T 2623-1995钢轨低接头平轨机通用技术条件
TB/T 2635-2004热处理钢轨技术条件
TB/T 2658.9-1995工务作业标准 钢轨超声波探伤作业
TB/T 2975-2018钢轨胶接绝缘接头
TB/T 3109-2013铁路道岔用非对称断面钢轨
TB/T 3276-2011高速铁路用钢轨
YB/T 4653-2018城市有轨电车用槽型钢轨
YB/T 5055-2014起重机用钢轨
YB/T 5345-2014金属材料 滚动接触疲劳试验
